惠州本次作為地級市整體推進公安系統車改，在廣東省乃至全國都算是第一個“吃螃蟹的人”。公安政法單位車改，具體做法是壓縮機關車輛，配強基層車輛，取消干部專車和非警務用車，按職級不同每人每月發放500元至2800元不等的公務交通費。經測算和論證，車改完成后市局機關警用車輛保有量將裁減59%.希望這個車改計劃可以得到良好的效果。

　　取消領導干部專車

　　據張以新介紹，按照惠州第五次車改方案，將壓縮機關車輛，配強基層車輛。惠州市公安局機關現有各種車輛269輛，計劃留用117輛，壓減152輛，減少率為56.5%;市交警支隊機關現有各種車輛97輛，計劃留用37輛，壓減60輛。經測算和論證，車改完成后市局機關警用車輛保有量將裁減59%.這壓減下來的212輛車，41輛作報廢處理，156輛車調整給基層警隊(所)，15輛調整給市直車輛缺編單位。這將提高基層的車輛裝備水平，并實現未來三年少買甚至不買車。

　　另外，取消領導專車，組建機關車隊;實行警務用警車，非警務用交通費。從2月起，公安政法系統參與車改單位取消領導干部專車和非警務用車，按職務和級別的不同，發放給每人每月500元至2800元不等的公務交通費(車補)，其中正處級2800元/月，科長1300元/月，科員500元/月。

警用車費居高不下

　　今年2月底，惠州市啟動第五次市直單位車改，對象是惠州市公安政法單位3000余人700多輛車。

　　據惠州市紀委常委、市公務用車改革領導小組辦公室負責人張以新介紹，目前惠州市公安局機關的車輛占全部警務用車的30%，存在頭重腳輕的現象;警用車費用居高不下，財政負擔沉重，部分人員存在公車依賴癥，所以公安機關迫切需要車改。

　　據了解，惠州市公安局機關幾乎每個科室都有一輛公車，但一些基層派出所警車不夠用。“一些派出所管轄的地方大，人員多，治安情況復雜，出警任務繁重，可能配10輛車都不夠用。但是，目前大多數派出所是配2輛車。”基層民警陳警官說，“為此，急需用車的一線警隊經常要私車公用或違規使用涉案車輛去破案。”

　　張以新說：“這次車改推行順利，3月16日開始收車，到18日結束;20日前，全面完成第五次車改。”