船舶與船員之間存在哪些勞動(dòng)關(guān)系?
船員與傳播之間存在多種不一樣的勞動(dòng)關(guān)系,可以是勞動(dòng)關(guān)系也可以是勞務(wù)關(guān)系。船員分為自有船員和自由船員。這兩種船員分別與不同的勞動(dòng)合同相對(duì)人簽訂勞動(dòng)合同。
1、自有船員與本公司之間存在的船員勞動(dòng)合同關(guān)系,適用仲裁前置,需要先經(jīng)過勞動(dòng)仲裁,對(duì)仲裁結(jié)果不服的,向法院提起訴訟;
2、自由船員直接與船舶所有人(公司)簽訂船員勞動(dòng)合同,從而形成的勞動(dòng)關(guān)系,需要先經(jīng)過勞動(dòng)仲裁,對(duì)仲裁結(jié)果不服的,向法院提起訴訟;
3、自由船員直接與船舶所有人(個(gè)人)簽訂船員勞務(wù)合同,從而形成的勞動(dòng)關(guān)系,不需要先經(jīng)過仲裁,可直接向海事法院提起訴訟;
4、船員通過向服務(wù)機(jī)構(gòu)申請(qǐng),與該機(jī)構(gòu)簽訂合同,再由該機(jī)構(gòu)與船舶所有人簽訂合同,船員通過上述兩個(gè)合同上船服務(wù),船員與船舶所有人之間無直接的合同關(guān)系。
這種情況下船員與服務(wù)機(jī)構(gòu)之間的糾紛需先經(jīng)過勞動(dòng)仲裁,對(duì)仲裁結(jié)果不服的,向法院提起訴訟。如果將船舶所有人列為共同被告,則可不經(jīng)過仲裁,直接向海事法院提起訴訟。
如果在勞動(dòng)合同訴訟中提出船舶優(yōu)先權(quán)請(qǐng)求,則可以不經(jīng)過仲裁,直接向海事法院提起訴訟。